Архив меток: Volkswagen

| Летом 2023 года была создана марка Qiyuan, которая стала шестым представителем «многодетной» семьи брендов компании Changan. Этот бренд предназначен для подзаряжаемых гибридов и электромобилей среднего ценового диапазона. Qiyuan сразу обрел собственный логотип, напоминающий стилизованное число 101 и, как водится, отдельное экспортное название Nevo. Сейчас к рыночному дебюту готовится кроссовер C798, который должен открыть «эру 2.0» для китайского суббренда. Над ...

| В начале осени концерн Volkswagen объявил о жестких мерах экономии. В первую очередь это означало закрытие нескольких заводов в Германии (впервые в истории компании!) и массовые увольнения рабочих. В ответ на это взбунтовались профсоюзы: после нескольких безрезультатных попыток договориться они начали «предупредительные» забастовки и даже пригрозили полноценными стачками в новом году. В результате всю прошлую неделю шли напряженные переговоры ...

На российском рынке полноприводный 435-сильный MG 4 Electric XPower будет соперничать с другим компактным и мощным «китайцем» — Zeekr X. Так сложилось, что автомобилями британской марки MG, ныне принадлежащей китайскому автоконцерну SAIC, в России торгуют два независимых друг от друга дистрибьютора, позиционирующих себя как официальные — ООО «Мир-Дистрибьютор» и ООО «Эмджи Мотор Рус», модельные ряды у них разные, хотя есть ...

Переживающий управленческий и экономический кризисы концерн Volkswagen под давлением профсоюзов, организовавших крупнейшие в истории Volkswagen забастовки, согласился не закрывать заводы в Германии, но сокращать работников «социально ответственным способом» всё же придётся. До 2030 года работы лишатся 35 000 человек, а общая производственная мощность немецких заводов Volkswagen сократится на 734 000 машин в год. Производственные планы Volkswagen в связи с грядущими ...

Эксперты Автотеки, сервиса онлайн-проверки истории автомобилей (проект Авито), проанализировали статистику запросов за 2024 год. Оказалось, что чаще других проверяли историю машин марки ВАЗ (LADA), а среди отдельных моделей лидером по запросам в Автотеку стал Hyundai Solaris. По данным сервиса, лидером по числу проверок среди марок стал ВАЗ (LADA), на долю которого в 2024 году пришлось 13% от всех запросов на ...

| В начале сентября Volkswagen объявил о жестких мерах экономии, среди которых — закрытие нескольких заводов в Германии (впервые в истории компании!) с соответствующими массовыми увольнениями рабочих. Разумеется, такой расклад не нашел одобрения у профсоюзов, и после нескольких попыток договориться по-хорошему в декабре они начали «предупредительные» забастовки. Первый этап переговоров прошел неудачно и представитель профсоюзов Торстен Грогер предупредил руководство концерна, ...

| С 1 января 2025 года в Евросоюзе вступают в силу новые жесткие нормы средних выбросов CO2 по модельному ряду каждой компании: 93,6 г/км. В уходящем году было 116 г/км, то есть новый показатель меньше сразу на 19%. Кроме того, каждому автопроизводителю предписано довести долю электромобилей в структуре продаж с нынешних 13% до 20%. Учитывая, что спрос на батарейные машины ...

Фольксвагеновский бензиновый VR6 стал самым массовым в истории мирового автопрома рядно-разнесённым двигателем, в период с 1991 по 2024 год изготовлено 1,87 млн экземпляров. О том, что такое рядно-разнесённые двигатели внутреннего сгорания и кто их придумал, мы подробно рассказывали в отдельном большом материале. Здесь лишь скажем, что впервые такие двигатели появились под капотами автомобилей Lancia более 100 лет назад, а концерн ...

Концерн Volkswagen решил продлить жизнь актуальному хэтчбеку Polo шестого поколения на фоне глобального замедления спроса на автомобили и неопределённости вектора развития европейского рынка. В ходе второго рестайлинга «шестой» Polo обретёт гибридные силовые установки и, скорее всего, подорожает. Нынешний хэтчбек Volkswagen Polo шестого поколения в строю с 2007 года, первый рестайлинг он пережил в 2021 году. Предполагалось, что примерно к 2025 ...

| Как и все немецкие компании, концерн Volkswagen сейчас испытывает большие трудности на китайском рынке. Продажи автомобилей снижаются из-за высокой конкуренции с местными фирмами, особенно в электромобильном сегменте. Однако Volkswagen уже инвестировал миллиарды в китайские инжиниринговые центры, заручился поддержкой фирмы Xpeng, а сейчас оформил продолжение отношений со своим долгосрочным партнером — концерном SAIC. Volkswagen и государственный концерн SAIC сотрудничают вот ...